Els reblons de cap de con (també coneguts com a reblons de cap-pla) són elements de fixació industrials especificats per l'estàndard nacional GB/T 868-1986. Fabricats mitjançant un procés d'encapçalament en fred-, estan disponibles en materials com ara coure H62 i acer al carboni-zincat. Classificats com a fixadors rígids no-desmuntables, aquests reblons es caracteritzen pels seus capçals substancials i una forta resistència a la corrosió; en conseqüència, s'utilitzen àmpliament en entorns altament corrosius-com ara cascs de vaixells i dipòsits de calderes, així com a les indústries mecàniques i elèctriques.
Aquest producte té un rang de diàmetre nominal de Φ1,4 a Φ100 mm. En el sector aeroespacial-específicament quan s'utilitza material d'aliatge d'alumini 2117-T4-, es prescriu un diàmetre de forat recomanat de 5,08-5,10 mm, amb un requisit de força de reblat precís de 21,7 kN. El procés de reblat associat incorpora una tècnica d'ajustament d'interferència-cap avall{16}}; quan s'aplica a estructures com cabines a pressió d'avions i dipòsits de combustible d'ala, aquest mètode pot millorar la vida a fatiga del material d'aliatge d'alumini entre un 1,5% i un 3%. En aplicacions generals, els reblons de capçal de cúpula són l'opció preferida; a més, quan s'utilitzen reblons d'aliatge d'alumini juntament amb materials compostos de fibra de carboni, s'han d'aïllar elèctricament mitjançant una capa aïllant.
