Productes

Els nostres reblons d'extrem buit tenen un centre buit, cosa que els fa molt més lleugers que els reblons sòlids. Només es necessita una petita força per rodar l'extrem durant la instal·lació,...

Un client d'un reclinable per a seients de cotxe es va acostar a nosaltres que necessitava un únic rebló per servir tant d'eix com de tope. Els reblons estàndard no podien complir aquest requisit....

El nostre rebló pla té un cap molt prim. El gruix del cap és aproximadament la meitat d'un rebló normal. Però el diàmetre del cap és més gran. Aquesta àrea més gran distribueix la força. La...

Un fabricant líder de motors d'eixugaparabrises es va acostar a nosaltres perquè un o dos dels seus reblons sovint tenien diferents altures després del muntatge, cosa que va provocar un mal...

Un client d'un sistema d'eixugaparabrises per a cotxes es va acostar a nosaltres perquè el seu braç d'eixugaparabrises necessitava un eix per connectar dues parts. Els reblons estàndard no tenien...

Fabriquem eixos giratoris com a varetes cilíndriques precises. Aquests eixos s'utilitzen en peces que requereixen moviment rotatiu, com ara les portes d'aire AC del cotxe, els ajustadors elèctrics...

El nostre rebló estriat estriat inclou un diamant o un moletejat recte a la seva superfície. Aquest disseny augmenta la fricció entre el passador i el forat de muntatge, assegurant que un cop...

El nostre passador cilíndric és una vareta recta sense cap. El diàmetre exterior és molt precís, la qual cosa li permet fixar la posició entre dues parts. Les aplicacions habituals inclouen el...

El nostre passador cilíndric fix també s'anomena passador de molla o passador. El diàmetre exterior d'un producte és lleugerament més gran que el forat. Després de prémer, es manté al seu lloc per...

El nostre passador de connexió està dissenyat per a articulacions mòbils entre dues parts. Un extrem té un cap, mentre que l'altre extrem té un petit forat per a un passador, mantenint el passador...

Un cargol de capçal avellanat Phillips té un cap en forma de con{0}}. Després de la instal·lació, el capçal s'asseu completament a ras de la seva part, donant una superfície perfectament plana...

El cargol de capçal phil pan té una part superior rodona i plana. Es troba més alt que un cargol avellanat, però més baix que un cargol de cap-rodona. El capçal ample distribueix la pressió sobre...